Merde, mais à quoi ça sert d'écrire un article pour Frenchy Fries ? Merde, mais quand en plus ça doit servir d'introduction à une vidéo qui ne sert à rien, je me dis “merde” encore plus ! En même temps, faire du patin à roulettes ça ne sert à rien non plus, alors peut-être suis-je en train de faire quelque chose d'intéressant. L'inutilité est le concept artistique premier dont je me réclame.

Shit, what's the point in writing an article for Frenchy Fries ? Shit, and when it's meant to be used as an intro for an edit which is useless, I say “shit” some more ! At the same time, skating is useless anyway, so I might be doing something interesting in the end. Uselessness is the primary artistic concept I stand for.

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En ces temps de doute et de résignation populaire, le système capitaliste et ses techniques de propagande sont plus que jamais mis à mal. Le microcosme qu'est celui du patin à roulettes n'est pas épargné par cette logique de consommation frénétique sollicitant la croissance à tout prix, mais malheureusement les voix contestataires font défaut. Rouler pour vendre du plastique, du tissu, travailler son image de pro-skater pour répondre aux exigences du marché, et surtout produire, un maximum, communiquer sur tout et n'importe quoi, en quantité presque industrielle.

In these times of doubt and popular despair, the capitalist system and its propaganda techniques suffer some damages. The small world of rollerblading isn't immune to this either, but unfortunately dissenting voices are missing when it comes to opposing this consumerism frenzy, seeking growth at any price. Rolling to sell plastic, fabric, to improve one's pro-skater image to meet the market's requirements, and most of all, rolling to produce as much as possible, to advertise anything and everything, in almost industrial quantities.

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Nous vous avons présenté il y a maintenant quelques semaines notre vidéo sur l'Embrouille Sur Le Bitume: brève mais savoureuse, y manquaient cependant certains moments de la journée. Grâce à notre photographe & ami Mathieu Hennebert, voici à présent un reportage complet, pour vous assurer n'avoir rien manqué de cette journée un peu spéciale!

A couple of weeks ago, we ran a video report on the Rumble On The Macadam session in Brussels: short but sweet, it didn't nearly cover everything that went on that day though. Thanks to photographer & friend Mathieu Hennebert, here's an extended report on that particular day, so you can make sure you didn't miss anything!

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D'entendre un groupe de BMXers rendre honneur à notre petite troupe de patineurs à roulettes au cours de l'ESA street contest fût certainement un des temps fort de la journée. Il est vrai que s'il n'y avait eu le crew JFC, leur volonté et leur dévouement à organiser cet événement, la ville de Montpellier aurait été bien calme en ce samedi pluvieux.

Overhearing a little group of BMXers giving praise to us rollerbladers during the ESA street contest was most definitely one of the highlights of the day. Truth is, if it weren't for the great JFC crew and their will and dedication to put this event together, the city of Montpellier would have been pretty much dead on this rainy Saturday.

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"LA VILLE EST A NOUS !" C'est ce que toute bonne meute de passionnés de patins à roulettes de rue devrait s'écrier au matin de la journée sans voitures, et cette fois ci, le dimanche 18 septembre, nous avons décidé de vous prévenir à temps pour vous faire partager le plaisir d'agresser l'asphalte dans une capitale sans klaxons ni gaz d'échappement, et où la signalisation est réduite à l'état de pure décoration.

"THE CITY IS OURS !" That's what every good pack of enthusiastic street skaters should yell on the morning of the Day Without Cars, and this time, Sunday, Sept. 18, we decided to warn you in time for you to share the pleasure of attacking the asphalt in a capital without horns or exhaust gas, and where the street signs are reduced to a state of pure decoration.

"DE STAD IS VAN ONS!" Dat is wat elke gepassionnerede vagabond van rolschaasten zou roepen 's morgens vroeg op een autoloze-zondag, maar deze keer op zondag 18 september, hebben we beslist u op tijd te verwitigen. Zo dat u zou mee kunnen genieten van de aanval op het capitale asfalt, zonder getoeter, geen ne gas, waar de signalisatie maar een decoratie is.

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Certains aiment emprunter des chemins inégaux et cahoteux. Skating violent, style rude et cru... Et de méchantes replaques. Cela pourrait assez bien résumer la vision de Rémy Meister. Son skating instinctif, plein de créativité, et son style brut dénotent sur la scène Européenne aujourd'hui. Et c'est aussi pour cela qu'il mérite amplement sa place dans le team SSM.

Some people just like it rough. Rough skating, raw style... And harsh landings. That could sum up Rémy Meister's attitude quite well. His raw and instinctive skating, and his unrefined style sure make him stand out on the actual scene of top European skaters. That's also why he truly deserves his spot in the SSM team.

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Une fois encore, le FISE s'est avéré être une incroyable réunion de talents, non seulement sur l'aire de street, mais aussi derrière l'objectif de nos photographes et amis. Grâce à leur incroyable travail, nous sommes fiers de vous présenter aujourd'hui ce report sur la 14ème édition du FISE. Un succès, sans nulle doute, qui ravive aussi notre impatience. Vivement l'année prochaine !

Once again, the FISE proved to be an incredible reunion of talents, not only on the course, but also behind the lens of our photographers and friends. Thanks to their amazing work, today we are proud to present our report on the 14th edition of the FISE. Another great one for sure, now I can't wait for next year !

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Au fil des ans, de nombreux tricks ont été replaqués sur le célèbre rail d'Euralille. La raideur de marches, et les pavés à l'élan comme à la réception en ont fait un endroit connu, reconnu, et le temps l'a consacré comme un spot de légendes et d'histoires. Ainsi, ce rail paraissait un choix évident en tant qu'obstacle final du Bling Bling contest.

Throughout the years, many tricks have been landed on the infamous Euralille down rail. The steep stairset, and cobblestone run-up and landing have made it quite famous, and with time it has become a place of legends and history. Therefore, it seemed like an obvious choice as a final spot for the Bling Bling contest.

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